Lineke & Gerard
De reis is begonnen, voor de vierde keer met GO 4 IT. Ja ja, we zijn er
vanaf het eerste begin bij. Dit jaar zelfs met startnummer 1. Nu kan er
niets meer mis gaan. Het enige minpuntje is misschien dat met Pinksteren
bleek dat het auto'tje niet helemaal met ons mee werkte. Dus vorige week
een ander blokje en ook maar een revanche voor de paarse. Dit keer gaat
het helemaal goed komen.
De heenweg was helemaal goed, auto geweldig en het weer subliem. Dit
belooft een geweldige vakantie te worden.
Op camping Mooi-bemelen is het al gezellig druk en na even bij gekletst
te hebben tentje opgezet en potje gekookt heerlijk genieten van iedereen
die met de tent en auto aan het stuntelen zijn.
Bij deze iedereen weer een geweldige vakantie met Go 4 It gewenst. [Dat
is gelukt hoor! - webmaster]
Groetjes,
Lineke & Gerard, KS-84-JS, equipe nr. 1
Arie & Lineke
De eerste rit, iedereen was al vroeg uit de veren om om 9.00 uur te
kunnen vertrekken naar Maastricht. Daar een lekker broodje met koffie
genuttigd bij BMW dealer Kessels. En, na wat pers te hebben geplezierd
met wat leuke shots van onze Mini's, om ± 11.00 uur vertrokken voor de
eerste etappe. Maar al snel werd het toch wel even zoeken naar de juiste
plek om de route weer op te pakken, na een wegomleiding. Hiermee toch
wel behoorlijk wat tijd verloren, helaas. Voor de rest een hele mooie
route en lekker warm weer.
Ook moesten we nog een reparatie uitvoeren aan onze Mini, we konden
opeens niet meer schakelen. Het breekpennetje van de schakelstang was
gebroken. Maar even op de krik en een boutje en een moertje er in, en
hup we konden weer verder. Dan nog even de tent opzetten en lekker eten.
En dan weer vol verwachting op de volgende rit naar bed.
Iedereen nog heel veel leuke Mini-kilometers.
Groetjes,
Arie & Lineke, DR-XG-05, equipe nr. 2
René & Malou
Hallo,
Wij zijn René en Malou en we rijden in een Mini 1000 uit 1989. Dit is
onze eerste keer met de stichting Go 4 It.
Voor ons begon de tocht al in Mooi-bemelen waar we al lekker vroeg
waren. Na een kort nachtje begon eindelijk de rit. Lekker ontbeten bij
Kessels BMW. Nadat alle Mini's gefilmd waren konden we aan de start
beginnen van een lange, mooie en warme rit.
Halverwege een klein knelpuntje; we zijn bij de omleiding wel drie keer
de berg op en neer gereden, maar uiteindelijk toch gevonden. Toen konden
we onze weg weer vervolgen.
Rond 18.00 uur waren we uiteindelijk op de camping. Hier hebben we
lekkere pannenkoeken gegeten en van een heerlijke douche genoten.
Wij wensen iedereen een veilige en pechloze reis toe.
Veel groetjes,
René en Malou, TS-21-YK, equipe nr. 3
Natascha & Peter
Ok, het is onze beurt om een stukje te schrijven. Dag twee van de Go To
Salou Tour is achter de rug. Een bijna rechte lijn over goede wegen van
Mortehan in België naar Thonnance-les-Moulins in Frankrijk.
We vertrokken van de camping en kregen gelijk een proef voor onze
kiezen. Een bepaald traject van de route moest met een gemiddelde
snelheid van 30km/h gereden worden. We hebben onze best gedaan. Of het
gelukt is horen we nog. Vlak na de finish hebben we weer op elkaar
gewacht en gingen we met z'n vijven op pad. De enige onduidelijkheid
onderweg zat niet in de route maar in de bewegwijzering naar de
supermarkt! Maar we zijn er gekomen.
Bij aankomst op de camping zijn we snel het zwembad ingedoken om de
hitte van ons af te spoelen, en nu zitten we heerlijk aan de koffie.
Morgen hebben we een bochtige route voor de boeg. We hebben er weer zin
in. En hopelijk blijft het net zulk mooi weer.
Groetjes,
Natascha & Peter, equipe nr. 4
Erna & Erik
Dag 3 zit er voor ons op. Dag 1 was voor ons Hoogezand (provincie
Groningen) naar Maastricht.
Dag 2. Na een goed ontbijt en koffie bij garagebedrijf Kessels gingen we
aan de rit beginnen. Dat ging perfect, op één puntje na. Mooie omgeving
en goeie wegen. De camping was eenvoudig maar erg gezellig.
Dag 3 liep als een trein. Ook over goeie wegen met een prachtige
omgeving. We waren op tijd op de camping, welke echt prachtig is. Na het
opzetten van de tent lekker naar het zwembad om af te koelen. Heerlijk
gedoucht dus we kunnen er morgen weer helemaal tegen aan.
Groetjes Erna & Erik Equipe nr 5
Casper & Stan Krijgsman
Met dit internationaal gezelschap is het moeilijk geen spelfouten te
maken. Ook dit boekje heeft een gelijkenis met het routeboek. Het zit
vol met vermommingen dus vandaar equipe 21 en niet 6.
Dag 4. Het moment dat we het grondzeil hadden ingepakt begon het te
regenen en dat de hele dag tot aankomst. Als laatste in de rij van vijf
hadden we goed zicht hoe het is om een met zulk weer een Mini Moke te
rijden. De route was mooi, vooral het eind waar veel van de auto werd
gevraagd.
Dag 5. Vandaag hadden we besloten om er alleen op uit te gaan. Met een
automaat in de bergen is snelheid en planning belangrijk om vlot de top
te halen en daarna weer snel af te dalen om te koelen. Als een van de
laatste vertrokken, maar als tweede binnen in Narbonne. Weer een mooie
rit met als troef morgen een rustdag.
IMM Here we come!
Casper & Stan Krijgsman, 1300 automaat YR-20-BM, equipe nr. 21
Tanja & Eddie
Vandaag is de rustdag, daar zijn velen toch wel aan toe. Vanochtend
twijfelde ik nog om 6.15 uur of we niet op moesten staan, douchen,
inpakken en wegwezen, maar nee net op tijd schoot het me te binnen dat
we een dagje vrij hebben.
Afgelopen dagen waren prachtig. De ene rit nog mooier dan de andere. De
omgeving is ongelooflijk, soms een foto willen maken maar wetende dat
wat je ziet niet is vast te leggen op een foto.
Dit jaar heeft als thema "alles komt goed". Voor onszelf had dit ook een
betekenis. Eddie heeft maanden aan de Midas gewerkt, hij was twee weken
voor vertrek klaar, had hem van binnen helemaal opgeruimd en
schoongemaakt en van buiten al drie keer helemaal gepoetst. En toen, een
dag voor vertrek, brandde de kabelboom door. Gelukkig hebben we nog een
MINI [new Mini - webmaster] en kwam het goed.
Ook tijdens de rit geeft het routeboek ons af en toe letterlijk het
gevoel of dit wel goed komt, maar dan is 's avonds iedereen er toch weer
bij. Nog twee dagen en we zijn in Salou. Als het weer mooi blijft en de
motoren blijven draaien, komt het allemaal goed.
Tanja & Eddie, 32-PD-NT NEW MINI [Met de Midas komt alles goed -
webmaster], equipe nr. 28
Maxx & Maarten
Zo, na een korte route door de bergen en dalen aangekomen in Andorra.
Voor mijzelf op weg naar mijn tweede IMM. Eerst al naar Italië, maar dat
was zonder Go 4 It. Toen ook motor stuk gelopen op de terugweg, dus ik
vond het erg spannend om het nog eens te proberen.
Voor Maarten de eerste IMM. Dus dat is ook spannend. Na 1 week en 1 dag
onderweg te zijn erg tevreden over de route. En de Mini, want die trekt
het ook erg goed. Het enige probleem was dat gisteren op de rustdag de
uitlaat afbrak, maar met hulp van Hilbert is alles goed gekomen. Zoals
gezegd vandaag een route door bergen en dalen. Persoonlijk vind ik dit
de leukste route, het betere stuurwerk. Alleen jammer dat we tijdens een
redelijke zware klim achter een Fiat Panda vast zaten waardoor de motor
een beetje warm werd.
Kwam er toen ook achter dat vaatjes met bijvoorbeeld olie of
koelvloeistof best wel uitzetten. Ze knalden bijna uit elkaar. Ook de
Pringles vlogen bijna door de auto bij Gitty. Maar goed, alles is weer
goed gekomen en we zijn weer veilig en wel op de camping aangekomen.
Morgen de laatste rit naar het IMM in Salou. En daarna weer in 1 dag
terug naar Nederland.
Misschien tot volgend jaar. Groetjes,
Jurjen (Minimaxx) & Maarten (Maarten82), rooie cooper JD-RN-39, equipe
nr. 26
Gitty & Richard
Voor mij is het de eerste keer stichting Go 4 It. We hebben er lang over
gedaan om te besluiten met wie we gingen en met welke Mini's, maar
uiteindelijk zijn we er uit gekomen.
Vandaag aangekomen in Andorra. We hebben een hele week met mooie routes
achter de rug. Veel leuke weggetjes en erg mooi uitzicht. Vandaag hebben
we de leukste route gehad (ook het zwaarst voor de Mini). We hebben
genoten van de bochtige wegen en de behoorlijke klim door de bergen.
Vanmiddag zelfs nog met sneeuw gespeeld.
Morgen hebben we alweer de laatste rit van de GTST tour, het is veel te
snel voorbij gegaan. We kunnen in iedergeval terug kijken op een leuke
rit waarbij we veel nieuwe mensen hebben leren kennen. Er is een hoop
gezelligheid geweest.
We hopen dat we volgend jaar met Go 4 It naar Polen kunnen, want de reis
er naartoe is misschien wel leuker dan het IMM zelf.
Iedereen veel plezier op het IMM in Salou.
Gitty & Richard, blauwe Monza 96-PS-RS, equipe nr. 29
Verginia & Erik
De GTST rit loopt op zijn eindje. Enorm indrukwekkend deze keer. We
hebben zeer genoten, ook al verliep voor ons persoonlijk niet altijd
alles even soepel. Maar, het komt wel goed. Veel nieuwe gezichten
gezien, genoten van de vele verhalen van anderen, top. Afwisseling van
de ritten was super. Van lekker toeren tot sportief rijden, en voor elk
wat wils. Het is nu bijna niet voor te stellen dat we een week geleden
nog in de heuvels bij Maastricht zaten, en nu in de bergen in Andorra.
Brenda, Marco en Har bedankt voor deze geweldige tour!! Het was leuk en
leerzaam. Zo weten we nu dat wij nooit echte kampeerders zullen zijn, en
echt verwend (verpest) zijn.
IMM 2006 Polen. We weten niet of we erbij zullen zijn, maar als we terug
kijken op de GTST rit, dan weten we het wel.
Het komt allemaal Goed!!
Verginia & Erik, Balmoral ND-SX-73, equipe nr. 10
Martin & Olga Blok: Verlost van de Brom
Op een van de eerste trajecten hoorde ik het: een "brommetje". Eerst
dacht ik, wat maakt die ouwe bak voor mij een herrie. Maar toen hij
rechtsaf sloeg en "brommetje" bleef, wist ik: het "brommetje" zat in
mijn auto. Alles bedacht; slippende koppeling, remschoenen die blijven
hangen, bandengeruis op het asfalt. Niets wist mij te overtuigen, het
moest toch wat anders zijn. De volgende rit was "brommetje" toch al een
aardige "brom" geworden en begon ik te snappen wat het was: mijn rechter
achterwiellager!! Even met behulp van de krik van Jeroen door Hilbert
laten checken. "Ja, het was het wiellager, maar het kon geen kwaad",
volgens dokter Hilbert. Gelukkig. De volgende rit met veel bergen en
veel colletjes begon "brom" toch een behoorlijke "Brom" te worden. De
volgende ochtend toch even door geneesheer directeur Theo laten
luisteren. "Niet echt ernstig, maar vervanging was gewenst." Dus
vervangen maar en nog voor vertrek van de laatste rit werd het lager
vervangen. Weg "Brom" en een prima laatste rit gehad.
Bedankt Theo en Arno.
Martin en Olga Blok, equipe nr. 33
Roland & Angelina: The days after...
Bijkomend van de ritten, het IMM en de avondjes MCCIO krijg ik "het
schriftje"in handen geduwd.
Ik ben eens gaan nadenken over een flinke kritische noot in mijn
verhaal. Maar of het nu aan de ingenomen Paracetamol ligt, of de
organisatie... Tja, natuurlijk weten we het. De uren die de heren en
dame van Stichting Go 4 It in de organisatie hebben gestoken zijn dit
jaar weer niet voor niets geweest. Alles sloot naadloos op elkaar aan.
Zelfs toen het even niet goed kwam...
Het IMM zelf lekker. Eén feest van Mini's, zon, zwembaden en palmbomen.
We gaan nog een paar dagen genieten. De meeste Mini's zijn inmiddels
vertrokken. Wat ons rest zijn zon, zwembaden en palmbomen.
Bedankt Go 4 It
Roland en Angelina, equipe nr. 7
Har, Fabienne & Joke
Zo, het zit er weer op!!!
Nog nagenietend onder mijn palmboompje in de schaduw moet ik een
verhaaltje schrijven in het schriftje van de GTST-rit.
De eerste rit naar de Belgische camping hebben we de snelle route
genomen en waren we als eerste daar. Heerlijk in je stoeltje in de
schaduw kijken hoe de rest langzaam binnen druppelt. De overige routes
hebben we gewoon via het routeboek gereden en het is allemaal goed
gekomen. Fabienne (4 jaar) heft het ook allemaal goed doorstaan.
Eenmaal in Salou hebben we veel plezier gehad o.a. in de Ski hut, Grand
Café de Costa en Double Dutch. We hebben weinig van het IMM zelf gezien.
De feestavond was niks... De rit door Salou en parkeren op de boulevard
was mooi. Hoewel Go 4 It toch de eerste was die op de boulevard mocht
parkeren, helaas Fernando!!!
Har, Fabienne en Joke, equipe nr. 38
Gitty.
Weer thuis
Voor mij was dit de eerste keer met Go4it en ik moet zeggen dat het
super goed bevallen is.
Vorige week donderdag 26 mei zijn we dus vertrokken naar Maastricht, na
daar overnacht te hebben de volgende ochtend de officiële start in
Maastricht. Alle mini's op straat geparkeerd en lekker een ontbijtje
genuttigd. (Heeft iemand trouwens het stukje opgenomen? Ik las namelijk
dat mensen het wel gezien hebben.)
We zijn toen begonnen aan de eerste route, naar Mortehan. We hebben
onderweg mooie watervallen gezien. 's Avonds op de camping aangekomen en
lekker geslapen.
De volgende dag mochten we de spullen weer inpakken om te beginnen met
de 2e route naar Thonnance-les-Moulins. Deze route begon met een
traject-meting. Hierbij moesten we een gemiddelde snelheid van 30 km per
uur rijden. Dat valt alleen niet mee als je de eerste straat waar je in
moet al voorbij rijd. Al met al hebben we het toch redelijk goed gedaan.
Na deze route waren we al vroeg op de camping.
Route 3 vertrok naar Lons-le-Saunier, deze route begon goed. We moesten
namelijk tanken, alleen het was zondag en onze pinpassen deden het niet
bij de pomp. Nadat we een uur rondgereden hadden, hebben we toch kunnen
tanken en konden we met de route beginnen. 's Avonds lekker makkelijk
bij de Mac gegeten, aangezien deze vlakbij de camping zat.
Maandag werden we wakker en toen regende het. Veel mensen waren vast
gegaan, want in de regen staan is ook niet zo leuk. Wel was het lekker
om met een beetje verkoeling aan route 4 te beginnen. Deze route bracht
ons naar st. Saveur-de-Montagut. Dit was een heerlijke route door de
bergen, konden we vast een beetje oefenen voor de Pyreneën. We kwamen
aan op een mooie camping aan een riviertje, gelukkig aan de droge kant
van de berg.
De dag erna begonnen we aan route 5 naar onze rustplaats in Narbonne.
Tijdens de rustdag wilden we eigenlijk de kust gaan bezoeken. Helaas is
dit niet gelukt, want de mini van Maxx wilde echt een rustdag en besloot
om de uitlaat los te laten, zodat we terug naar de camping moesten.
Vervolgens daar maar lekker aan het zwembad gelegen.
Na de rustdag mochten we verder naar Andorra, met een leuke klim door de
bergen. Geweldig dat je het ene moment in de sneeuw kan staan en het
volgende moment weer lekker in de zon zit.
Vanuit Andorra zijn we met z'n allen naar Salou gereden. In Salou
aangekomen moesten we allemaal de tent opzetten en om 5 uur verzamelen.
Costa bood ons namelijk een Spaans buffet aan, en we mochten alle Mini's
voor de deur op de boulevard parkeren. Dit was echt heel leuk. Daarna
met z'n allen naar de ski-hut, waar we tot in de late uurtjes zijn
gebleven. Zondag zijn we nog met de MCCIO naar Double Dutch geweest.
Dit IMM is een ander IMM geweest dan die ik tot nu toe heb gezien.
Meestal hebben we veel regen en staan we op een grote kale vlakte. Nu
stonden we op een luxe camping onder de palmbomen met fantastisch weer.
Dit is natuurlijk allemaal heel ideaal, maar het heeft ook zo z'n
nadelen.
Meestal staan we op een terrein, waarbij je overzicht hebt over het hele
terrein, dit was nu niet het geval. Het was namelijk een hele grote
camping. Veel mensen hadden dit jaar ook meer een vakantie-gevoel,
gingen overdag lekker aan het zwembad of op het strand liggen. Hierdoor
liepen er veel minder mensen rond over het terrein. En ander nadeel was
dat de feesttent een kwartier lopen was, hierdoor was er in die tent
niet veel te doen.
Het positieve aan het IMM was, dat Salou een hele mooie boulevard heeft.
Zondagochtend zijn we met bijna alle Mini's in een tour onder
politiebegeleiding naar de boulevard gereden, waar we vervolgens de
Mini's mochten opstellen.
Dit gaf zo'n mooi beeld, het is jammer dat dat niet op foto's vast te
leggen is.
Al met al weer een geslaagd IMM met lekker weer. e GTST is me echt heel
goed bevallen. Tijdens de tour veel nieuwe mensen leren kennen. Volgend
jaar met z'n allen naar Polen. Ik heb er zin in.
Gitty
|